REGATA “150 MILLAS DE A DOS”

COPA CHALLENGER

“JORGE GONZALEZ FERRARI”

AVISO DE REGATA

1 - Reglas – La regata será corrida bajo la dirección de la Comisión de Yachting a Vela del Yacht Club Uruguayo y bajo las siguientes Reglas

1.1.  - Reglamento de Regatas a Vela 2009 – 2012 de la I.SA.F.

1.2.  - Reglas de la Fórmula  I.R.C..-

1.3.  - Disposiciones especiales del Offshore Racing Council para regatas de Categoría 3 (se excluye la balsa salvavidas).-

1.4.  - La regata será de acuerdo a la Regulación 20 de la I.SA.F., se aplicarán las reglas 20.3.1.2 y 20.4.1

La  Autoridad Organizadora podrá exigir que los barcos participantes lleven en la proa los stickers de los auspiciantes del evento de acuerdo al R.R.V. -

1.5.  - Las Instrucciones de Regata y los boletines modificatorios.-

1.6.  - Este Aviso de Regata y sus boletines modificatorios.-

1.7.  - Está permitido el uso de dispositivos  automáticos para  timonear, (modifica regla 52 del R.R.V.) ya sean mecánicos o electrónicos.-

2 - PROGRAMA

2.1. - Fecha – SABADO 13 DE MARZO DE 2010 – Señal de partida hora 09.00

Recorrido : Puerto del Buceo – Isla Gorriti – Boya Coquimbo – Faro La Panela – Puerto del Buceo.-

Se tomarán los tiempos a todos los participantes cuando crucen la línea formada entre la Boya de  Coquimbo y el edificio del YCU, permitiendo aquellos barcos que por cualquier causa no continúen hasta el Faro La Panela para completar todo el recorrido, tener una clasificación general independiente por el Tramo Buceo – Gorriti – Buceo. (total aproximado 120 millas náuticas)

Total aproximado del recorrido completo, 158 millas náuticas.-

2.2. - Entrega de Premios. La fiesta final  y entrega de premios se realizará en fecha a determinar.-

2.3. - Reunión de Timoneles – Jueves 11 de marzo a las 20 horas.-

3 - INSCRIPCIONES.

3.1. - Las inscripciones se recibirán hasta la hora 19.00 del día jueves 11 de marzo de 2010 en la Recepción del Yacht Club Uruguayo.-

El costo de las inscripciones será de $ 1.000- .

3.2. - Se recibirán pre - inscripciones por e.mail regatas@ycu.org.uy enviando el formulario adjunto.-

4 - CLASE.

4.1. - Podrán participar yates cuya eslora total no sea inferior a los 25 pies. El Comité Organizador podrá admitir a su criterio yates con eslora menor a 25 pies.-

4.2. - Los yates deberán tener el Certificado de Medición válido de acuerdo con la Fórmula  I.R.C.-

4.3. - Se podrá dividir en series de acuerdo al número de inscriptos y al criterio del Comité Organizador.-

5 - INSPECCIONES.

5.1. - Las  inspecciones  del  equipo  de  seguridad  (de acuerdo  a  la planilla adjunta) se efectuarán hasta el 12 de marzo de 2010. Los participantes deberán solicitar día y hora para realizar dicha inspección en la Secretaría de Regatas.-

VERIFICAR TODOS LOS ELEMENTOS SOLICITADOS POR LA CATEGORIA 3 DEL O.R.C. ADJUNTOS MAS ABAJO.

6 - PREMIOS.

Habrá premios para la general del tramo Buceo - Gorriti - Buceo y general y series de Buceo - Gorriti - La Panela - Buceo.-

YACHT CLUB URUGUAYO

622.12.21  - e.mail – regatas@ycu.org.uy

FORMULARIO DE INSCRIPCIÓN

REGATA 150 MILLAS DE A DOS

FÓRMULA: I.R.C.    REGATA (______) -  CRUCERO (______)

BARCO _______________________ CLUB ___________________________

COLOR DEL CASCO ____________________Nº DE VELA_____________

MATRICULA ______________________ BANDERA ___________________

PATRON ________________________________________________________

BREVET ___________ Nº ____________

DOCUMENTO DE IDENTIDAD ____________________________________

DIRECCIÓN _____________________________________________________

TELEFONO _________________E.MAIL _____________________________

CELULAR A BORDO ______________________________________________

TRIPULANTE _____________________________________________________

DOCUMENTO DE IDENTIDAD ______________________________________

DIRECCIÓN _______________________________________________________

TELÉFONO ________________________________________________________

Yo me comprometo a someterme al R.R.V. de la I.SA.F. 2009/2012, a las prescripciones de la Autoridad Nacional, al Aviso e Instrucciones de regatas y sus boletines modificatorios y a las Reglas de la Clase.-

FIRMA _____________________________________

FECHA _____________________________________

YATE: ...................................................................... N° Vela: ..............................

LISTA DE COMPROBACION DE SEGURIDAD PARA CATEGORIA 3

2.03.1   Todo equipo requerido en esta lista debe: funcionar correctamente, ser revisado y limpiado regularmente, ser rápidamente accesible y ser del tipo, medida y capacidad adecuada al tamaño del barco.

2.03.2ª  Los elementos pesados como: lastre deberán ser de instalación permanente.

2.03.2b Los elementos movibles pesados como: baterías, garrafa, cocina, anclas, caja de herramientas, estarán firmemente fijados.

3.06      Los yates de mas de 8,50 m de eslora y/o botados después de 1995 inclusive tendrán dos salidas.

3.08      Accesos a cabina estancos bajo la línea de cinta, tableros de cierre trincados con rabiza.

3.09.3   Cockpit: No descargarán las bombas de sentina en el mismo.

3.09.8   Cockpit: Los desagües serán como mínimo 2 de 25 mm de diámetro.

3.10      Esclusas o válvulas en todas las aberturas del casco por debajo de LWL.

3.14.2   Guardamancebos tensos (5,1 Kg. aplicado a un guardamancebo a mitad de distancia de los soportes no deberá desviarse mas de 5 cm).

3.14.5   Alturas de guardamancebo único con menos de 8,5 m de LOA, entre 45 y 56 cm. Con doble, el superior tendrá más de 60 cm y el inferior más de 23 cm sobre cubierta.

3.17      Regala o marchapié no menor de 25 mm alrededor de la cubierta a proa del palo.

3.18.2   Un inodoro de instalación permanente o balde fijo.

3.19.2   Cuchetas de instalación permanente.

3.20.1   Cocina de instalación permanente o fijada para uso seguro navegando.

3.21.1a Todo barco tendrá bomba y tanque de agua de instalación permanente.

3.21.3ª  Se llevará por lo menos 9 litros de agua para uso en emergencias en contenedores sellados a ese efecto.

3.22      Pasamanos instalados adecuadamente en la cabina.

3.23.5d Una bomba de achique manual de instalación permanente, que no descargue en el cockpit, operable con todas las bancadas del cockpit, los tambuchos y las escotillas cerradas.

3.23.5   Dos baldes de construcción sólida de más de 9 litros con cabo.

3.24ª    Un compás magnético de funcionamiento independiente de cualquier provisión de corriente, instalación permanente y correctamente ajustado.

3.24b    Otro compás además del requerido en 3.24a pudiendo ser portátil o electrónico.

3.27      Luces de navegación, altura no inferior al pasamanos superior y lámparas de repuesto.

3.27.4   Luces de navegación de emergencia, fuente de energía y cableado diferente de las normales.

3.28.1.1Un motor de propulsión, interno de instalación permanente o un fuera de borda con tanques y sistema de combustible fijado. Se podrá solicitar una prueba de máquina.

3.28.3   Si no posee arranque manual, batería de uso exclusivo para el motor.

3.28.3b Cantidad mínima de combustible.

3.28.3c Válvula de cierre en todos los tanques de combustible.

3.29.1a Tranceptor marino de VHF con antena al tope del mástil.

3.29.1b Una antena de emergencia (puede ser un equipo de mano Handy).

3.29.1f Además del VHF, un equipo de radio capaz de recibir boletines del tiempo. (Radio AM/FM).

3.29.1i  Sistema de Posicionamiento Electrónico (GPS).

4.01.1 y 2 Letras y números de vela. Medio alternativo para exhibirlos (cenefa).

4.03      Tapones cónicos de madera blanda sujetos junto a pasacascos (Espiches).

4.04.1   Líneas de vida a ambas bandas. (Cable de 5 mm o correas).

4.05.1   Dos extinguidores de incendio en lugares accesibles y diferentes.

4.06.1   Dos anclas con cabo y cadena, con LOA menor de 8,50 m solo una.

4.07.1   Dos linternas estancas con lámparas y pilas de repuesto, una de alta intensidad.

4.08.1 y 2 Botiquín de primeros auxilios y manual de uso.

4.09      Un cuerno de niebla.

4.10.1   Reflector de radar pasivo, el despliegue del mismo queda a decisión de la persona a cargo.

4.11      Cartas en papel de la zona a navegar, libro de faros y útiles de navegación.

4.12      Plano de estiba exhibido en la cabina.

4.13      Escandallo o sonda electrónica.

4.14      Corredera o aparato de medir distancias recorridas.

4.15a    Caña de emergencia adaptable a la mecha del timón si la principal no es de metal.

4.15b    Método alternativo de gobernar el yate si falla el timón.

4.16      Herramientas y repuestos. Cizalla o medio para cortar la jarcia firme.

4.22.1   Salvavidas con luz de autoencendido y ancla de mar al alcance del timonel.

4.24      Cabo de entre 15 y 25 m fácilmente alcanzable desde el cockpit.

4.25      Un cuchillo fuerte, envainado unido con una rabiza y accesible desde el cockpit.

4.26.4c y g Una vela de capa, puede ser rizos de mayor que reduzcan un 40%.

4.26.4f  Un foque de mal tiempo con sistema alternativo de sujeción al stay.

5.01.1   Un chaleco salvavidas por tripulante con silbato, nombre de usuario o barco y material reflexivo. Cantidad:

5.02.1   Arnés de seguridad con cabo de menos de 2 m y mosquetón por tripulante.

            Regla Señales Pirotécnicas

            4 Bengalas de mano rojas.

            4 Bengalas rojas con paracaídas.

            2 Botes de humo anaranjado.

El Sr................................................... , propietario/representante del yate ..........................................

Declara haber revisado todos los elementos de la presente lista y que se encuentran como en ella se indica.

Fecha: ........ / ....... / 2010

Firma

Inspector: ....................................................................

LOS BARCOS SERÁN INSPECCIONADOS PREVIA SOLICITUD

POR EL COMITÉ DE MEDICION.-

EN CASO DE QUE UN YATE NO CUMPLA CON LA TOTALIDAD DE ESTOS REQUISITOS,

SU PARTICIPACIÓN PASARÁ A SER EVALUADA POR EL COMITÉ ORGANIZADOR.-